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导读：                                         油价暴跌以来，关于OPEC成员国委内瑞拉困境的消息就屡见报端。近期，美国总统大选占据了全球焦点，市场似乎忽略了委内瑞拉的危机，但其实委内瑞拉的石油业也在静静地发生着改变。                                  
在恶性通胀持续肆虐之下，委内瑞拉不得不逐渐习惯“新常态”，其石油业亦是如此。委内瑞拉石油出口量已降至自2015年以来的低水平，10月时运往美国炼厂的原油量更是暴跌了23%。此外，该国向古巴西恩富戈斯炼油厂的输油量减少迫使该厂减产，并采取紧缩措施。一些观察家表示，有消息称，出于稀释目的，委内瑞拉甚至向美国购油。
在28亿美元到期债券被转换成34亿美元2020年才到期的新债务后，委内瑞拉国有石油公司PDVSA成功避过了技术性违约，可这并不意味着万事大吉。标普已将PDVSA的评级上调为CCC-，但仍是情况恶劣的负面展望。
正如分析普遍认为的那样，不少产油国均希望在本月底石油输出国组织（OPEC）大会前提高产量，为大会后可能的冻产留有余地。如上图所示，委内瑞拉石油出口量曲线轻微缓和了一点点，这可能是此前奥里诺科河盆地输油管泄漏导致的。但是，甚少人会就此认为委内瑞拉的石油出口已失去动力。
数日前，一条抓人眼球的新闻就是PDVSA与印度石油天然气公司下属的ONGC Videsh Ltd.及三角洲石油公司（Delta Petroleum）签订协议，共同为圣克里斯托尔项目（San Cristobal）集资，而这项目是为了帮助委内瑞拉以石油偿还债务。根据协议，ONGC将向圣克里斯托尔产油项目注资3.18亿美元，助其将产量从目前的1.8万桶/日提升到2.7万桶/日。
目前，印度是委内瑞拉的第二大石油输出地，其需求一直稳步增长。印度企业拥有委内瑞拉卡拉沃沃州Carabobo-1项目18%的股份，预期该项目产量到2017年年底将从目前的1.6万桶/日增加的9万桶/日。
委内瑞拉过去数年拖欠印度企业的5.37亿红利，这与委内瑞拉拖欠中国的石油相关债务规模相当。据油轮追踪数据显示，自10月31日以来，开往中国这个石油需求大国的超级油轮只有寥寥数艘。委内瑞拉官媒表示，这意味着委内瑞拉正在寻求石油改革。
与此同时，委内瑞拉首都加拉加斯一如暴风雨前的宁静。梵蒂冈方面扮演起了政府与反对派间的协调人，后者一直坚持要举行全民公投，而这很可能导致总统马杜罗被弹劾。委内瑞拉严峻的经济状况导致人民对目前基本生活物资匮乏的状态极度不满。任何人要想阻止恶劣的结果发生都绝非一件易事。
与委内瑞拉建有联系的企业与政府正密切关注事态发展，并为潜在风险采取预防措施。预计在接下来至少数月里，考虑到该国石油产量锐减及政治不稳定性加剧，普遍将对委内瑞拉持谨慎的态度。另一方面，新签订的协议及债务成功重组都说明了全球均对认可委内瑞拉作为一个产油国的重要性及其潜能。让我们拭目以待美国大选结束是否会为委内瑞拉目前紧张的局势带来一些关注与缓和。