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10月12日，据CNBC报道，通用在与美国汽车工人联合会（UAW）的新谈判协议中，同意向美国工厂追加77亿美元的直接投资。CNBC援引的知情人士表示，通用汽车还向工会承诺，所有77亿美元将是“直接”投资，而不是先前承诺的直接和间接投资的组合，间接投资可能包括成立合资企业，比如电池制造商等。
此前，通用给出的安置方案是，承诺增加5400个新工作岗位并在美国投资70亿美元。
　　通用在本周早些时候提出这一条款，希望结束罢工。通用公司认为，这一提议对双方都有利，是“公平且值得的”。分析人士指出，此次大罢工已经导致该公司损失10多亿美元的利润。
　　美国汽车工人联合会负责全球制造的执行副主席杰拉德?约翰逊在全联合会范围向员工发表讲话说，这项提案解决了全美汽车工人联合会关心的问题，其中包括保持医疗费用，以及为临时工找到工作提供“明确的途径”。
　　他表示：“我们的出价建立在过去几年我们都从中受益的获胜模式之上”，“我们仍然致力于为每个人建设一个更强大的未来。”
　　约翰逊还表示，新的提议还包括通过工资和一次性支付提高工人的薪酬，以及改善利润分享和合同改签补偿。通用汽车在罢工前提出的方案包括8000美元的合同改签补偿，以及在四年的协议期内一次性加薪。
　　分析认为，通用追加投资和增设工作岗位的承诺，旨在解决工会组织目前的主要担忧之一，即未得到充分利用的工厂终可能在协议有效期内被闲置或关闭。美国汽车工人联合会的副主席特里?迪特斯近期曾两次致函通用汽车表示，工会希望该公司提供更多的工作保障。
　　据此前报道，通用汽车在9月中旬提出的初步合约涉及计划在底特律一家定于明年1月停工的工厂生产电动卡车，以及在俄亥俄州洛德斯敦建造一座电池工厂。