价格 | 面议 |
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品牌 | 东宏 |
区域 | 全国 |
来源 | 洛阳东宏新材料科技有限公司 |
详情描述:
适用于隧道逃生的管道 简介 现在逃生管材质多应用的为高分子聚乙烯逃生管道,它设计合理,安装方便,聚乙烯逃生管道安装、起吊、方便,逃生管道,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤,高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。 管道参数 材质:高分子聚乙烯 外径:800mm/860mm 壁厚:30mm 颜色:橘黄色 连接方式:链条连接,抱箍连接,米重:69公斤 隧道逃生管道具有多种特性: 高分子逃生管道具有重量轻,连接简便,组装灵活,节与节之间采用抱箍方式连接,抱箍采用22mm宽、12mm厚的半圆形钢板与连接片组成,用螺栓螺帽紧固后将相邻二节逃生管道连接在一起;高分子隧道逃生管道前端配有钢板加工而成的应急救援箱,箱内贮备纯净水、食品、照明灯、铁锨等应急物品。 连接方式 逃生管主要采用的是 抱箍连接,链条连接,卡扣连接这三种连接方式,常用的是链条连接,抱箍连接。 逃生管一车装多少米如下:长度为3米一根 车辆 可装数量 9.6米专车 81米 13米专车 102米 17.5米专车 201米 设置逃生管的意义就在于: 我们国内基建已经逐步成熟,国家也有能力西部大开发,建设云贵川、但是大家应该很清楚,桥梁隧道,在施工过程中占比达到50%有的高达70%。为防止塌方造成的经济损失,高分子逃生管道是时代发展的产物,高分子逃生管道在遇到紧急情况,施工人员可迅速逃生,它环刚度大,耐压,在隧道施工具有重要的意义。 工程案例 中铁二十一局集团有限公司广大铁路工程云去大理祥云段隧道 中铁十二局第二工程有限公司广大铁路工程云南楚雄州南华段隧道 中铁八局集团有限公司广大铁路站前一标工程楚雄市禄丰段隧道 中铁二十一局集团有限公司广大铁路云南大理段隧道
联系人 | 焦凯彬 |
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