2D电动试压泵主要结构和工作原理

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2D电动试压泵主要结构和工作原理 
该产品为卧式2缸往复泵。由电动机、减速箱、传动箱、水缸、集水器、安全阀及水箱等主要部件组成。泵装在水箱盖上，水箱下有四个滚轮，使泵能移动灵活。电动机与减速箱由两件半联轴器联接。减速箱内的蜗轮轴与蜗轮速比为2:55。蜗轮轴两端有互成180?的偏心轴，通过两侧传动箱内的滑动机构，将旋转运动转变为滑块、十字头的往复运动。十字头上所装的柱塞在水缸内做往复运动，实现泵的交替吸入和排出过程。在柱塞的往复作用下，2只水缸内的工作容积形成周期变化。当柱塞为吸入行程时，出水阀关闭，随水缸工作容积的增大，缸内形成真空，水箱内的工作介质在大气压力的作用下，通过滤网、进水管、顶开进水阀进入缸体内。当柱塞为排出行程时，进水阀关闭，出水阀被迫开启，柱塞将工作介质通过出水阀输入集水器，输送到被试容器内，实现试压。 

集水器是泵的控制枢纽，起控制、测量和保护作用。集水器上设有安全阀、放水阀及连接输出接管的工作接头和压力表接头。 

安全阀是本泵液力端的过载保护装置，出厂已调好。

使用方法 
1、开箱后的安装 
（1）安装滚轮。将四只滚轮套装在轮轴上（垫圈20在滚轮两侧），穿好开口销。 
（2）安装安全阀。拧去集水器上包装的螺塞，将安全阀装在集水器的安全阀接头M14?1.5—5H孔内（注意加铜垫圈6）。 

（3）安装压力表。压力表拧入旁边的压力表接头螺母，使表面朝向便于观察的方向，压力表的挺大数值应相当于泵额定压力的1.2-1.5倍。 

2、使用方法 
（1）使用前的准备工作： 
①减速箱内加足润滑油，使油面达到油标上限值或稍低位置。润滑油为黑色齿轮油。 
②两侧传动箱经加油标牌注入30号机械油，油面应略高于十字头下部导轨面，长期连续使用应注意补充。 

③检查各紧固螺拴有无松动现象。 
④水箱内加满洁净的工作介质，并应注意过滤网不得露出水面。 
⑤被试容器应预先充满工作介质。 
⑥将被试容器管路与集水器的工作接头连接好。

（2）使用中应注意事项： 
①减速箱中油温挺高不应超过80℃。 
②工作中如发现泵或其他部分有明显渗漏现象，应及时排除。 
③安全阀不能当溢流阀使用。 
④在升压过程中，若压力表指针摆动太大，说明用户的被试压件容积太小，此时挺好在系统中接上一个有足够容量的压力容器（应符合相关国家标准）或其它相应的蓄能装置。 

⑤若被试压件容积较大，可先连续运转升压，待接近试验压力时再点动升压。操作过程中应密切注意系统压力，避免意外超压。 

⑥若不慎意外超压，可打开放水阀，卸除部分压力后重新升压。

（3）使用操作步骤 
① 开启放水阀。 
②启动电机，在常压下运转5分钟，检查泵的运转是否正常。若无异常响声及阻滞现象，吸、排情况正常且泵排出的工作介质无明显波动，即可关闭放水阀，启动本泵试压。 

③当泵的排出压力达到或接近要求压力值时，即应停机。 
④试压泵以外的管路也可以安装截止阀和放水阀，与容器隔断，使被测试件处于保压状态。 
⑤试压完毕后，打开放水阀卸压，将工作介质放回水箱内。 
（4）试压泵的联接尺寸： 
在泵的集水器中心线上，离地高度770毫米处，装有工作接头，有关尺寸如图2，请用户按此尺寸安排联接管路。