价格 | 面议 |
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品牌 | 艾森ECU升级 |
区域 | 全国 |
来源 | 大连艾森汽车科技有限公司 |
详情描述:
疑问:如此性能车还用再做ECU升级?! 本台新款奔驰C63 AMG搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机,白色的标准版。大功率为350kW(马力476HP),峰值扭矩650Nm,匹配的是配一台7速MCT双离合变速箱,百公里加速时间为4.2秒,极速被限制为250km/h。与其拥有相同心脏的运动版,大功率370kW,峰值扭矩700Nm。 此款车的动力配置已经难逢敌手,但是本着拓展更佳动力与操控的宗旨,我们决定对这款车进行有针对性的优化定制,拓展出这款车由于国内油品、大气压力、驾驶习惯、原车限制等客观因素影响被隐藏的动力!同时,根据客户要求解除高速度限制。 读出的的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车辆测试的map、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性! 经过四个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,试车效果如文章开头。
大神说:如果没有更高的追求,人类就不可能进步!
额,没错!
今天作业的主角就是
江湖传说拉风性能派的
奔驰AMG C63 4.0T,
新款&白色。
试车效果汇总如下:
1?经过优化升级马力提升80HP,扭矩提升120NM,起步油门更加的轻便,动力的滞后状况得到改善,本就强劲的动力更加的迅猛持续且线性。
2?车主尤为关注的250KM/H的限速获得解除。
3?换挡更加流畅,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性。
4?声浪更加浑厚,超越C63 S版的动力参数,令驾驶体验更加完美!
作业过程:
本车配置的控制采用博世MED17.7.5的系统,需要拆卸控制单元进行作业(非专业人士勿动)。
联系人 | 艾森 |
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