价格 | 面议 |
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品牌 | 双兴 |
区域 | 全国 |
来源 | 山东铁路机械有限公司 |
详情描述:
鼎力推荐ND-50冲击捣固镐动力强劲_捣固镐效果 捣固镐是一种新型铁路养护机械设备,该机适用于铁道线路辙叉更换和新线建设中的捣固作业,另外,也可用于清筛后的道床捣固及线路与道岔的维修作业。 鼎力推荐ND-50冲击捣固镐动力强劲_捣固镐效果 铁路机械 ? 二十年专业制造 客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3 联 系 人:房 经 理 网 址:https://jzsxtljx.1688.com 地 址:辽 宁 省 办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3 鼎力推荐ND-50冲击捣固镐动力强劲_捣固镐效果 工作原理 ND_50内燃捣固镐突破了传统设计理念,综合性能表现优异,除汽油机以外的各系统均是有自主知识产权的独创技术,其特点表现在: 1.扰动力强大,捣固后轨枕回降量小,相比传统产品捣固效果大幅提高. 2.硬轴式传动,结合专用联轴器的全新传动系,使寿命有了保障. 3.结构简单零件少,重量轻,操作灵巧自如. 4.选择强的轴承和优的润滑脂,温升平缓,延长无故障使用周期. 技术参数 激振力、零件总数、整机重量都创造了同类产品的新纪录 激震力:5200N 7500r/min 6980N 8400r/min 振 幅:5-14mm 振 频:126HZ 转 速:7600n/min 重 量:13kg? 0.5kg 功 率:1.47kw(小松G4L-43) 外型尺寸-1050*350*290 注意事项 内燃捣固镐一般分为五个系统,下面逐一分析DNG50-08型镐与其它同类捣固镐的区别。(以下简称D型镐,悬锤式和减速吊棒式不在本文讨论内容之内) 1.主振系统:其作用是通过偏心铁高速旋转产生振动力,偏心铁结构形状大体相近,区别在
于D型镐加大了偏心铁直径,从40mm加到47mm,以前的设计师囿于设计理念,都顾虑下插阻力问题,倾向于镐体偏细一点,而事实上影响下插效率的主要是
激振力和振幅的大小而不是稍微增加的镐体直径。更为重要的是由于直径的增加,主轴承由6203加到6204,标称承载力增大了近一倍,轴承承载力的大幅增
加极为宝贵,是寿命得以提高的重要保证。 同时激振力将会增加60%,捣固作业能力明显提高,主振系统激振力增加时主轴承寿命同步
提升。主轴承选择了温升曲线较为平缓的SKF\C系列耐热轴承,配合进口的美国安治“诺得克”润滑脂,形成极佳的配置。设计理念的创新使得振动系统大
幅进步,作业交通和使用寿命同步均衡提高,实际表现性能优异。 2.传动系统:以前各类型内燃捣固镐大多采用软轴传动,软轴传动仿自水泥振捣捧结构,在
高速大扭矩而且转速急剧变化的扭力作用下,软轴极易崩溃,是影响寿命的故障集中高发部位,约占以前产品各类故障总数的80%,D型镐设计上则采用空心管全
硬硬轴传动,强度冗余量充足,完全避免了上述问题。但是硬轴的使用都面临连接难题,刚性直接链接是运轴机械不允许出现的,而普通联轴器受空间和环境限制无
法使用,以前的产品没有采用硬轴传动就是无法解决钢性连接问题。D型镐专门研制并采用获得了专利技术的挠性联轴器,该联轴器是一种小直径大扭矩适合捣固镐
特殊环境的专用联轴器,解决了传动系统薄弱的多年困扰,从而使寿命得以大轴提高。这是D型镐独创的传动系统新结构。 3.减振系统:因为内燃捣固镐是手持振动机械,设计上应极力避免振动力对操作者的影响,D型镐将以前通行的内减振改为外减振,鼓形减振胶墩减震效果良好。通过提高工艺标准和加工精度,减少不同轴度引起的不平衡扭振,而且整体平衡外形美观,实测减振效果达到使用要求。 4.壳体结构系统:是机体结构部分,又是直接接触工作介质碴石的功能部件。D型镐设计上
努力将振动中心向前移,通过调整轴承和前镐头形状角度以及减少偏振铁长度等措施,使振动中心向前移动了80mm激振力增加的同时,末端手持部分振幅却有所
减少。这也是D型镐又一项重要创新。 另外壳体前端的捣固头,因为直接作用于碴石磨损极快,D型镐采用工业级好的材质Mn13钢,该型钢材通过常用于坦克链轨和装载机铲头齿,耐磨性能极好,可以确保整机寿命的均衡。 独创的新设计结构非常简单合理,零部件只有15个,(不包括标准件)以前的老产品零部件一般都超过30个。 5. 动力系统大多都采用两冲程小型汽油机,D型镐采用的是小松G4L汽油机,是同类产品中功率大的. 以上四部分都是影响寿命的重要因素,D型镐在各部份均采用了成本允许的工业材料和技术,加之综合集成创新,形成”小蜜蜂”类捣固镐一次跨越式进步。现场时间实践考验也证明了天隅新型
内燃捣固镐性能稳定品质优异,受到现场操作者和专业管理干部好评。 鼎力推荐ND-50冲击捣固镐动力强劲_捣固镐效果 随着高铁时代的来临,高铁动车组成为了人们出行的必备工具,熟不知动车的运行速度主要取决于动车组同时产生的牵引速度。但是,的前提条件就是必须有个安全可靠地接触网为基础,因为动车组是靠电能供电的。假如没有接触网这个基础条件,火车靠什么启动,怎么运行。所以接触网必须100%的保持在良好的范围内达到合格的标准。在接触网上任何一个节点出现异常,都会危及列车运行,都会对国家和人民的生命财产构成严重威胁。一旦发生故障酿成弓网事故,就会造成停车断电。严重的后果,接触网立即陷入瘫痪,带来非常巨大的经济损失。为了确保万无一失,接触网工一年四季辛苦劳动且不说,事故带来的灾难性后果,是路外人士无法想象到的。接触网工一年四季安全生产的弦都是绷得紧紧的。如果有一天弦突然断了,那么灾难就降临了。 鼎力推荐ND-50冲击捣固镐动力强劲_捣固镐效果 本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市
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