优质厂家CD-2液压道岔捣固镐安全可靠_捣固镐维修

详情描述：

　　优质厂家CD-2液压道岔捣固镐安全可靠_捣固镐维修
　　捣固镐是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作进行捣固作业或用来清除铁道线路的冻土。
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　　铁路机械 ? 二十年专业制造
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　联 系 人：房 经 理
　　网 址：https://jzsxtljx.1688.com
　　地 址：辽 宁 省
　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
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　　工作原理
　　CD-2液压道岔捣固镐l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。
　　2、采用捣固装置与夹钳分开的结构：捣固装置可在走行架上水平横向移动，可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。
　　3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构，夹钳动作迅速，方便上下道作业，操作方便，可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨，在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。
　　4、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。
　　5、振动箱采用内置偏心铁式，振动箱温升低，安全可靠。
　　6、捣固机四片捣固装置为一组同时作业，下插力大，每片捣固装置由一对镐臂组成，可在道岔任意部位捣固作业，同时每对捣固镐由两个油缸驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。
　　7、道岔捣固时，无须搬动尖轨，即可实现道岔直股、曲股转线。
　　8、捣固装置部分与夹轨钳液压回路采用快换接头连接，拆装方便，下道迅速。
　　9、镐撑插入道碴深度可由枕下的90mm调至110mm，可适用不同型号的钢轨及轨枕的捣固作业。
　　10、镐撑间行程为310mm～580mm适用提速道岔捣固作业。
　　11、我厂生产的YCD—32型液压道岔捣固机既可用于道岔捣固作业又适用于普通线路的捣固作业，一机多能。
　　12、该机可根据现场线路情况(板结道床或非板结道床)可采用夹轨装置和无夹轨装置两种形式作业。
　　能。
　　技术参数
　　1、动力：
　　汽油机GX270 功率：5.1kw
　　自重：25kg
　　满载转速：3600r/min
　　燃油消耗率：≤374g/kw.h
　　2、振动频率：67Hz
　　3、液压系统工作压力：5.0～6.0Mpa(出厂前调定)
　　4、下插力：17KN
　　5、夹实力：7.5KN
　　6、下插深度：90—110mm(轨枕底面以下)
　　7、生产效率：350根轨枕/小时
　　8、夹轨方式：夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸夹轨结构
　　9、捣固装置净重：≤300kg/片
　　10、外形尺寸：1200mm?520mm?1500mm
　　作业形式
　　(1)四片为一组，适用于50kg/m、60kg/m单开道岔、对称道岔、交叉渡线。
　　(2)二片为一组，适用于50kg/m、60kg/m复式交分道岔。
　　12、下道方式：即可单侧下道，也可双侧下道。
　　13、走行架走行轮距：1435mm
　　概述：
　　l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。
　　2、采用捣固装置与夹钳分开的结构：捣固装置可在走行架上水平横向移动，可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。
　　3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构，夹钳动作迅速，方便上下道作业，操作方便，可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨，在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。
　　4、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。
　　5、振动箱采用内置偏心铁式，振动箱温升低，安全可靠。
　　6、捣固机四片捣固装置为一组同时作业，下插力大，每片捣固装置由一对镐臂组成，可在道岔任意部位捣固作业，同时每对捣固镐由两个油缸驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。
　　7、道岔捣固时，无须搬动尖轨，即可实现道岔直股、曲股转线。
　　8、捣固装置部分与夹轨钳液压回路采用快换接头连接，拆装方便，下道迅速。
　　9、镐撑插入道碴深度可由枕下的90mm调至110mm，可适用不同型号的钢轨及轨枕的捣固作业。
　　10、镐撑间行程为310mm～580mm适用提速道岔捣固作业。
　　11、我厂生产的YCD—32型液压道岔捣固机既可用于道岔捣固作业又适用于普通线路的捣固作业，一机多能。
　　12、该机可根据现场线路情况(板结道床或非板结道床)可采用夹轨装置和无夹轨装置两种形式作业。
　　能。
　　1. 机器上下道时，需4人合作，防止走行架、下道架、捣固机颠覆。
　　2. 液压道岔捣固机4台为一组(或2台为一组)，每台1人，共4人(或2人)。
　　3. 机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架，在启动内燃机，试升降、夹紧、横移无异常可开始作业。
　　4. 要特别注意两条钢轨不能短路，检查绝缘轮和走行架的绝缘性能，应不小于1MΩ。
　　5. 作业过程中，注意4人操作人员步调一致，纵向推进时镐尖上抬超过轨枕即可，跨越钢轨时抬至高点。镐掌不得碰轨底边。
　　6. 作业过程中，要随时注意捣固机的声音、紧固件和油路是否泄露。
　　7. 发动机或油泵发生故障，应用手压泵供油，升起捣固装置。
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　　铁路暑运刚刚结束，新兵运输就拉开大幕。进入九月，全国铁路开启新兵运输模式。为确保新兵运输安全平稳，铁路部门当成一项重要的政治任务，精心组织、提前筹划、投入“复兴号”动车组、提供优质服务。据媒体报道;近日，南京南站、徐州东站100多名新兵乘坐G12次“复兴号”动车组列车，向北京方向飞驰而去，这是“复兴号”首次投入新兵运输，也是铁路爱军拥军的不忘初心。
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　　我公司主要生产以下型号的捣固镐：
　　ND-4 小蜜蜂捣固镐 、 NCD-40 内燃冲击捣固镐 、
　　NRD-4 内燃软轴捣固镐、 ND-4.2*2软轴捣固镐 、YCD-2大型夹实捣固镐 、
　　ND-4.2 手持式内燃捣固镐 、ND-4 冲击式内燃捣固镐 、
　　ND-4.2*2软轴捣固镐、CD-2 液压道岔捣固镐 、 ND-4.3 手持式内燃捣固镐、
　　ND-50 冲击捣固镐 、 ND-4.4 内燃小型捣固镐、
　　YCD-22 内燃线路捣固镐、 ND-4.5内燃手持捣固镐、
　　YCD-2N 液压道渣捣固镐、 ND-4.2*4大型软轴捣固镐、
　　ND-4.6铁路手持捣固镐、NSD-1冲击小型捣固镐 、BH-23进口威客捣固镐、
　　ND-5.4*4 双轨软轴捣固镐 、ND-4.1 钢轨内燃捣固镐、
　　PPSN55威客捣固镐、YD-2 大型捣固镐、
　　XYD-2 铁路大型捣固镐 、ZCD-300 内燃直动捣固镐、
　　ND-45冲击式直动捣固镐 、NCD-50手持式冲击捣固镐、
　　SND-23 进口冲击式捣固镐 、XYD-22小液捣、CD-22液压大型捣固镐 、
　　ND-4000手持振动式捣固镐 、ND-3手持式捣固镐
　　欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。