广西便捷式吹雪融冰机DRCJ-1铁路神器_吹雪融冰机品质

详情描述：

　　广西便捷式吹雪融冰机DRCJ-1铁路神器_吹雪融冰机品质
　　DRCJ-1型冰雪融冰机 首先融冰吹雪机作为一款实用新型机子，融冰吹雪机是专门为铁路道岔施工单位设计的. 
冬季气温低，碰到雨雪结冰天气对铁路工作存在着极大的安全隐患，这时就用到了我们的融冰吹雪机，内燃式道岔融冰吹雪机利用二冲程汽油机驱动离心式风机产生高速高压气流,借此气流吹去落在道岔间的浮雪。 
另外，通过风路减压引出气流，与燃火器共同产生高温气流可将粘附在道岔上的冰融化，从而达到清除落雪和融冰的目的。融冰吹雪机主要适于野外作业，可有效用于铁路道岔的融冰及吹雪，重量轻、方便携带，操作简单，有融冰及吹雪双功能，也可单独用于吹雪，节省人工，提高了工作效率。 
吹雪融冰机主要有:内燃式吹雪融冰机,道岔吹雪融冰机，融冰吹雪机，便携式吹雪融冰机，内燃式道岔吹雪融冰机，铁路用吹雪融冰机.
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　　详细参数
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　　铁路新闻：
　　中国和老挝是友好邻邦，近年来在许多领域的合作都取得丰硕成果。今年年初，中老铁路正式开工建设，这将推动老挝经济发展和社会进步，为老挝创造大量就业机会，也将为中国西南地区发展注入新的动力。现在施工已将近一年的时间了，项目进展如何呢，跟随央视记者到中老铁路的施工现场去看看。
　　据记者了解，中老铁路设计为时速160公里每小时的电气化铁路，全长414.332km，于2017年1月1日开工，计划2021年12月底通车。目前正在修建的共有六个标段。
　　目前，该项目在老挝境内修建的是控制工程阶段，这个阶段是修建过程中艰难的，对施工单位来说是一个巨大的挑战。
　　目前在建的中老铁路一共有六个标段，在第六标段的施工现场，大约有2500名施工人员，其中一半左右是老挝当地员工，施工单位用一名中国员工对接帮助一名老挝员工的方法，在施工过程中边做边学，来提高本地员工的技术水平。
　　中老铁路被誉为中老之间的标志性工程，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设，与中国铁路网直接联通的国际铁路，是区域互联互通的典范工程，也是老挝政府高度关注的“一号工程”。中老铁路的修建将推动老挝经济发展和社会进步，提高当地运输效率和水平，为老挝创造大量就业机会，也将为中国西南地区发展注入新的动力，为推动中老友谊和务实合作迈上新台阶发挥重要作用。
　　按照规划，中老铁路将于2021年建成通车，这条铁路不仅连接着中国，未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。
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　　本公司销售以下产品
　　☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等
　　☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。
　　备注：以上内容由本公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。1 5 6 4 0 6 5 3 
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